中國(guó)民航是中國(guó)民用航空局直屬以培養(yǎng)工程技術(shù)和管理人才為主的普通高等學(xué)校。自1951年成立以來(lái)，歷經(jīng)幾代人的艱苦奮斗，現(xiàn)已成為一所民航學(xué)科專業(yè)門類齊全，航空科學(xué)技術(shù)與交通運(yùn)輸工程兩科群交叉融合，以工為主，工、管、理、經(jīng)、文、法協(xié)調(diào)發(fā)展的多科性，被譽(yù)為中國(guó)民航“人才培養(yǎng)的搖籃、科學(xué)研究的基地、交流的窗口?！?/p>

　　一、培養(yǎng)目標(biāo)

　　中國(guó)民航航空MBA項(xiàng)目以我國(guó)民航整體管理水平和競(jìng)爭(zhēng)力為己任，致力于民航管理專業(yè)人才的培養(yǎng)，努力建設(shè)航空MBA品牌，支撐民航強(qiáng)國(guó)建設(shè)，服務(wù)和地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。本項(xiàng)目著力于培養(yǎng)具備良好的職業(yè)道德與社會(huì)責(zé)任感，有較強(qiáng)的組織管理與創(chuàng)新能力，民航管理業(yè)務(wù)，具有經(jīng)營(yíng)能力與市場(chǎng)開拓能力的人才。學(xué)生修滿所需課程學(xué)分，完成畢業(yè)論文并通過答辯后，授予畢業(yè)證和碩士學(xué)位。

　　二、項(xiàng)目特色與

　　行業(yè)化的MBA

　　--培養(yǎng)方案緊密結(jié)合民航業(yè)對(duì)經(jīng)營(yíng)管理人員的需求特點(diǎn)，科學(xué)設(shè)計(jì)涵蓋民航企業(yè)所有核心業(yè)務(wù)領(lǐng)域的獨(dú)特課程；

　　--與民航各企業(yè)眾多的管理骨干為同窗好友，為自己搭建終身的圈中人脈和廣闊的發(fā)展平臺(tái)；

　　--各航空公司和機(jī)場(chǎng)的現(xiàn)任為我校MBA企業(yè)導(dǎo)師，由現(xiàn)代來(lái)培養(yǎng)企業(yè)未來(lái)管理骨干的“接力棒”式傳遞，為MBA學(xué)員提供了與企業(yè)們直接對(duì)話的難得機(jī)遇。

　　化的MBA

　　--從范圍內(nèi)遴選的民航運(yùn)輸管理的MBA師資；

　　--采用當(dāng)代新的通用教材和資料；

　　--為學(xué)員提供赴發(fā)達(dá)先進(jìn)的航空公司和機(jī)場(chǎng)實(shí)踐考察的機(jī)會(huì)。

　　化的MBA

　　--真案例教學(xué)和開放式課堂：原創(chuàng)民航經(jīng)典MBA案例，讓學(xué)員在案例中不斷知識(shí)水平和實(shí)踐能力；

　　--體驗(yàn)式學(xué)習(xí)：將境內(nèi)外航空公司和機(jī)場(chǎng)的學(xué)習(xí)之旅、實(shí)踐之旅及航空產(chǎn)業(yè)外的名企之旅等活動(dòng)融入到教學(xué)與實(shí)踐中。

　　"量身定做”，校企聯(lián)合培養(yǎng)的培養(yǎng)模式

　　各民航企業(yè)主管領(lǐng)導(dǎo)參與招生過程，并將入選學(xué)員納入企業(yè)人才培養(yǎng)計(jì)劃；學(xué)員論文選題和研究工作緊扣其所在企業(yè)的某一個(gè)實(shí)際經(jīng)營(yíng)管理問題進(jìn)行。學(xué)員畢業(yè)論文通過之時(shí)，也是該研究成果付諸本單位管理實(shí)踐之日。

　　三、報(bào)考條件

　　1.政治覺悟高，品德良好，遵紀(jì)守法，身體健康。

　　2.國(guó)民教育系列本科畢業(yè)工作3年或以上、大專畢業(yè)工作5年或以上（工作年限計(jì)算均截止到2016年7月31日）。其中：“國(guó)民教育系列”是指必須是承認(rèn)的高等學(xué)歷，包括普通高等學(xué)歷、高自考、成人高考；其中中央黨校成人教育學(xué)歷可以報(bào)考，中央黨校函授學(xué)歷不得報(bào)考；

　　四、培養(yǎng)方向：民航運(yùn)輸管理。

　　五、課程設(shè)置：必修課+選修課。

　　十門必修課：管理經(jīng)濟(jì)學(xué)、組織行為學(xué)、戰(zhàn)略管理、管理信息系統(tǒng)、財(cái)務(wù)管理、人力資源管理、市場(chǎng)營(yíng)銷、數(shù)據(jù)\模型與決策等。

　　十三門選修課：航空公司運(yùn)營(yíng)管理、機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)管理、航線網(wǎng)絡(luò)與機(jī)隊(duì)規(guī)劃、民航運(yùn)輸服務(wù)管理、航空公司融資與租賃、航空運(yùn)輸政策與法規(guī)、航空物流與供應(yīng)鏈管理、民航價(jià)格體系與模擬仿真、化領(lǐng)導(dǎo)力、航空公司收益管理、公共關(guān)系與危機(jī)管理、企業(yè)重組與戰(zhàn)略聯(lián)盟、航空運(yùn)輸服務(wù)貿(mào)易等。

　　六、報(bào)名、時(shí)間、地點(diǎn)和手續(xù)

　　1. 網(wǎng)上報(bào)名：10月10-31日每天9:00-22:00。網(wǎng)址：http://yz.chsi.com.cn或http://yz.chsi.cn。

　　2. 現(xiàn)場(chǎng)信息確認(rèn)：11月10-14日，考生持本人有效身份證件、本科畢業(yè)等原件、復(fù)印件和網(wǎng)上報(bào)名編號(hào)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)信息確認(rèn)、攝像。

　　3. 準(zhǔn)考證：考生須于截至日期前自行在報(bào)名網(wǎng)站上在下載準(zhǔn)考證。

　　4. 初試：12月26日。

　　科目：MBA聯(lián)考綜合能力、MBA聯(lián)考英語(yǔ)。

　　地點(diǎn)：由天津市河?xùn)|區(qū)中心高招辦確定。

　　5. 復(fù)試：具體時(shí)間以研究生部通知為準(zhǔn)

　　科目：政治、英語(yǔ)口語(yǔ)與聽力、綜合素質(zhì)面試。

　　地點(diǎn)：中國(guó)民航。

　　6. 錄取通知：6月。按聯(lián)考，參考復(fù)試擇優(yōu)錄取。

　　7. 入學(xué)報(bào)到：9月。注：主要時(shí)間節(jié)點(diǎn)具體時(shí)間由教育中心公布（以準(zhǔn)考證為準(zhǔn)）。

　　七、學(xué)制：學(xué)制為2.5年。全日制學(xué)習(xí),定期集中授課的教學(xué)方式。

　　八、學(xué)位授予：學(xué)員修滿規(guī)定的學(xué)分，完成碩士論文并通過論文答辯，經(jīng)學(xué)校審核批準(zhǔn)后，授予頒發(fā)的中國(guó)民航研究生畢業(yè)和工商管理碩士（MBA）學(xué)位。

　　九、計(jì)劃招生人數(shù)及培養(yǎng)費(fèi)：計(jì)劃招生60人，7.2萬(wàn)元/人(不包括學(xué)習(xí)期間境內(nèi)外調(diào)研、考察費(fèi)用)